□首席记者李荣 

如果你出门匆忙，既忘带公交卡，身上又没零钱，别担心坐不了公交，手机支付会轻松搞定。 

手机作为现代生活最通用信息终端，刷手机不仅仅只是秀时尚，更在于它轻松便捷的功能，开启百姓“无线数字生活”。 

作为手机功能的拓展——扫码乘车，引起了27zyw常委、九三学社陕西省委会专职副主委赵力强的关注。 

每天上下班，赵力强都乘坐公交。爱琢磨的他发现，在西安乘坐公交车仍以投币和刷公交卡居多，甚至有部分线路还不能刷卡，这给市民出行带来极大不便，特别是外地来西安出差、旅游、就医等乘车者，经常会遇到没零钱的尴尬。 

“当前我省城市一卡通仅能在本地区适用，而且要收取工本费，如果丢失补办仍要重新支付工本费。”赵力强说，在手机大众化的当下，如果实现手机扫码支付，不仅能更便捷的服务大众，同时还能降低公交车收残币、假币的概率，减轻公交公司每天盘点的工作量，缩减运营成本。 

“城市公交系统是一个城市的门面和名片，公交服务质量和效率直接反映出城市管理运行水平。”赵力强认为，西安公交应顺应潮流，加快“互联网+公交”智能信息化建设步伐，真正为市民出行提供更加便利高效的服务。 

带着民生关注之情，今年省两会，他提交《关于在我省公交系统实现手机支付的建议》的提案，建议在全省公交系统实现手机支付功能。 

西安市政府对这件民生提案极为重视，就提案提出的具体问题，提案承办单位西安城市一卡通有限责任公司多次与赵力强进行了沟通，听取他对提案办理的意见。 

早在2017年7月，西安一卡通公司就正式推出了二维码扫码支付搭乘公交的线上支付方式，并率先在907路公交线路试运行，经近半年运行后，又成功接入微信和支付宝。2017年12月31日，长安通微信乘车码成功上线。今年2月1日，长安通支付宝乘车码小程序成功上线。 

“在提出提案前，西安部分公交车就实现了扫码支付，但还没有实现全覆盖。”8月28日，在接受采访时赵力强表示，自己对提案办理很满意。现在西安90%以上的公交车都实现了扫码支付，从中可以看出，西安市政府在执政理念上始终都是从人民群众利益出发的，这种办事效率值得点赞。 

记者随机乘坐公交车时观察到，现在大多数市民乘车都会选择刷手机支付。 

“在100名乘客中，大约有85%以上乘客会选择手机支付。”西安二环2号线公交司机朱建锋介绍说，现在每辆公交车前车处都装有POS机，POS机中间液晶显示屏会显示线路编号、票价、时间等具体信息，显示屏上方是“刷卡区”，下方是“手机扫码区”，乘客无论是刷卡还是刷手机都很方便。 

记者从西安市公交总公司了解到，截至目前，西安市共有6300辆公交车实现了扫码支付功能，如今市民出行变得更加方便、快捷。

【编辑：李娟娟】